Taylormade  R9 SUPERMAX系列套杆(钢)

R9 SuperMax木杆
   TaylorMade Golf最新研发的R9 SUPERMAX发球杆、球道木杆、铁木杆及铁杆，拥有最高惯性力距的特性之余，更是R9系列中最轻巧的球杆。
　 R9 SUPERMAX金属木杆的传统外型及特大杆头，融合了多项提升距离及可操控性的技术，其中包括TaylorMade享誉球界的弹道控制技术 （Flight Control Technology，FCT），可为球手提供超乎想象的稳定度及容错度，以打出最远球距。
　 R9 SUPERMAX发球杆能够实现特大杆头及高惯性力矩的特性，全赖各项不可或缺的减重技术，如在杆头上所充份运用TaylorMade特薄杆壁技术 （Ultra-Thin Wall Technology，UTW）；而崭新及更轻巧的FCT套筒装置设计，不但与上一代设计一样优秀，更同时使整体重量减少了3克。
　减轻整体球杆的重量，成就更快的杆头速度及更远的飞行距离结合特薄杆壁技术、轻巧杆身，以及专为R9系列所研发的握把，R9 SUPERMAX成为R9系列中最轻巧的球杆，亦意味着可缔造更快的杆头速度及更远的距离。与重328克的第一代R9 发球杆、323克的R9 MAX 发球杆、296克的R9 MAX Type-E发球杆，以及310克的R9 SuperTri发球杆（均以杆身硬度为S的杆身作标准）相比，仅重292克的R9 SUPERMAX发球杆已经轻易赢得球手的欢心。此外，亦应用了新一代弹道控制技术等其它先进科技，轻量设计既造就更快的挥杆速度，更能带来高达40码的 左右弹道调节。
　 TaylorMade倒锥形杆背技术（Inverted Cone Technology）亦是R9 SUPERMAX发球杆具备极高容错度的关键因素之一。尽管此技术被应用于杆头击球面的背面而不易察觉，但此技术大幅增加了能够提升球速的杆面范围，有助 球手击球偏离杆面中央时亦能获取最远的飞行距离。
产品规格:

杆头材质 6-4 ti/6-4 ti 倾角(度) 9.5 10.5 着地角(度) 59 杆头体积(cc) 460 杆身长度(英寸) 45.75

杆身规格:

杆身名称 Motore SUPERMAX 50 软硬度 S SR R 球杆重量 292 290 287 杆身重量 54 52 50 扭转度 4.4 4.9 4.9 挥杆重量 D1 D1 D0 折弯点 中 中 中 握把 TM360 SUPER LITE Red CP（径60/38g）

R9 SuperMax球道木
  R9 SUPERMAX系列中有R9家族成员中最长及最轻的球道木杆──配置175cc特大杆头的3号木杆。特大杆头设计不仅让球手轻易瞄准目标，同时保证了更快球速及更远距离，而超低重心则有助打出更高起飞角度，减少倒旋，更趋左曲，实现更高更远的弹道表现。
产品规格:

杆号 #3 #5 #7 杆头材质 450 SS/455 SS 17-4 SS/17-4 SS 倾角(度) 15 18 21 着地角(度) 58.5 59 59.5 杆头容积(cc) 175 152 146 杆身长度(英寸) 43 42.5 42

杆身规格:

杆身名称 Motore SUPERMAX 50 软硬度 S SR R 球杆重量 306 305 302 杆身重量 53 51 49 扭转度 4.4 4.9 4.9 挥杆重量 D1 D1 D0 折弯点 中 中 中 握把 TM360 SUPER LITE Red CP(径60/38g)

R9 SuperMax铁木杆

 R9 SUPERMAX 铁木杆是首款R9系列铁木杆。这款球杆的特大杆头为所有TaylorMade铁木杆之最；FCT技术带来高达30码的左右弹道调节，犹如船身的V型前缘则有助杆头在长草区中利落滑动，可令球手无论在何种情况下，都可轻松击球。
产品规格:

杆号 #3 #4 #5 杆头材质 17-4 SS/17-4 SS 倾角(度) 19 22 25 着地角(度) 60 60.5 61 杆头容积(cc) 127 128 129 杆身长度(英寸) 40 39.5 39

杆身规格:

杆身名称 Motore RESCUE 软硬度 S R 球杆重量 331 330 杆身重量 57 55 扭转度 3.5 挥杆重量 D0 折弯点 先 握把 TM360 SUPER LITE Red CP (径60/38g)

R9 SuperMax铁杆(钢)
   TaylorMade Golf最新研发的R9 SUPERMAX发球杆、球道木杆、铁木杆及铁杆，拥有最高惯性力距的特性之余，更是R9系列中最轻巧的球杆。
   R9 SUPERMAX铁杆的经典杆头设计，当然亦毫不例外地揉合了多项提升球手在距离及控球表现的技术。凭借两片式结构、纤薄杆面、高弹性系数及倒锥形杆背技 术，4至7号铁杆皆显著增加了弹性系数，从而带来更远的飞行距离；而8-SW铁杆则配置一体成型的凹背设计，在扩大甜蜜点的同时，将重心降低，可实现更高 的弹道，并使高球能在软着陆后迅速停下。
　R9 SUPERMAX系列源自TaylorMade史上最尖端及拥有最高性能的R9系列。集结杆头尺寸、杆头设计、性能技术、杆身规格等所有优势，这款球杆可提升距离表现，带来更直的弹道，是所有期望在距离、容错度及可操控性上有所突破的球手的理想球杆。
产品规格:

杆号 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW 杆头材质 17-4 SS/455 SS(鋳造) 450 SS(鋳造) 倾角(度) 23 26 29 33 38 43 49 56 着地角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 杆面后移(mm) 2.3 2.8 3.3 3.8 4.3 4.8 5.5 5.8 杆身长度(英寸) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.5 35.25 挥杆重量 D1 D1 D1 D1 D1 D2 D2 D4

杆身规格:

杆身名称 N.S.PRO 950GH 软硬度 S R 杆身重量 98 94.5 扭转度 1.9 2.0

Core Classics Daytona推杆
  AGSI+ 科技将杆面插入沟槽增加到14道,让沟槽更紧密,球滚动更平顺更有效率；
  跟趾加重设计增加MOI惯性值带来更高的容误率.更直的推杆；
  304不锈钢结构搭配Tuscan镍的完美表面处理，带来了光滑的精致表层和漂亮的外观，更具质感.